Vòng bi skf rãnh sâu

Dung sai vòng bi skf vòng bi rãnh sâu

Vòng bi cầu rãnh sâu tiêu chuẩn có cấp độ thông thường, tất cả đều tuân thủ GB/T 307.3-1996.

Khe hở vòng bi skf của Deep Groove Ball Bearing

Khe hở xuyên tâm của vòng bi được chia thành khe hở ban đầu, khe hở lắp đặt và khe hở làm việc. Thông thường, khe hở hướng tâm ban đầu của ổ trục lớn hơn khe hở khi ổ trục hoạt động. Khe hở là một thông số kỹ thuật quan trọng của ổ trục. Nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất kỹ thuật của ổ trục như phân bổ tải trọng, độ rung, tiếng ồn, ma sát, tuổi thọ và độ chính xác của chuyển động cơ học. Nói đúng ra, mức tải trọng động của ổ trục thay đổi theo kích thước khe hở. Xếp hạng tải (C và C0) được liệt kê trong danh mục sản phẩm là khoảng cách vận hành bằng không. Nếu khe hở quá lớn, diện tích chịu lực bên trong của ổ trục sẽ giảm, ứng suất trên bề mặt tiếp xúc lăn sẽ tăng lên, độ chính xác chuyển động của ổ trục sẽ giảm, độ rung và tiếng ồn sẽ tăng lên và tuổi thọ của ổ trục sẽ bị rút ngắn. Nếu khe hở quá nhỏ sẽ sinh nhiệt và tăng nhiệt độ. Nó thậm chí có thể khiến ổ trục bị “co giật” trong quá trình vận hành. Do đó, điều quan trọng là phải chọn các mức khe hở ổ trục khác nhau tùy theo loại ổ trục và điều kiện làm việc.

Vòng bi skf Vòng bi rãnh sâu tiêu chuẩn có độ hở bên trong C2, tiêu chuẩn (CN), C3, C4 và C5, tất cả đều tuân thủ GB4604. · Khe hở xuyên tâm của ổ bi rãnh sâu được thể hiện trong bảng dưới đây.