Nếu bạn đang tìm kiếm một nhà cung cấp đáng tin cậy về phụ tùng xe tải King Pin Kits, chúng tôi sẽ đáp ứng cho bạn. Công ty chúng tôi chuyên cung cấp bộ dụng cụ sửa chữa kingpins chất lượng cao ở nhiều mẫu xe tải khác nhau. Với sự tập trung mạnh mẽ vào sự hài lòng của khách hàng và chất lượng sản phẩm, chúng tôi mong muốn trở thành nhà cung cấp hàng đầu cho mọi nhu cầu về phụ tùng xe tải của bạn.
Phụ tùng xe tải King Pin Kits
Phụ tùng xe tải Youte King Pin Kits là bộ linh kiện được thiết kế để sửa chữa hoặc thay thế cụm chốt kingpin trong hệ thống treo của xe tải. Kingpin là bộ phận quan trọng kết nối trục với khung xe và cho phép chuyển động lái.
Dưới đây là các thành phần điển hình bạn có thể tìm thấy trong phụ tùng xe tải King Pin Kits:
1. Kingpin: Thành phần chính của bộ dụng cụ sửa chữa chính là kingpin. Đó là một chốt lớn vừa với trục và cho phép trục quay để điều khiển. Kingpins thường được làm bằng thép cứng để đảm bảo độ bền.
2. Ống lót hoặc Vòng bi: Kingpins yêu cầu ống lót hoặc vòng bi để mang lại khả năng quay trơn tru và giảm ma sát. Những ống lót hoặc vòng bi này thường được làm bằng vật liệu có độ bền cao như đồng hoặc thép.
3. Vòng bi chặn: Vòng bi chặn giúp phân phối tải trọng và lực sinh ra trong quá trình chuyển động lái. Chúng được thiết kế để xử lý các lực dọc và ngang tác động lên chốt chính.
4. Vòng đệm và vòng đệm: Bộ dụng cụ sửa chữa có thể bao gồm các vòng đệm và vòng đệm để ngăn bụi bẩn, hơi ẩm và các chất gây ô nhiễm khác xâm nhập vào cụm chốt trục. Những thành phần này giúp duy trì tính toàn vẹn và hiệu suất của kingpin.
5. Vòng hoặc bu lông giữ: Vòng hoặc bu lông giữ được sử dụng để cố định chốt và các bộ phận khác vào đúng vị trí. Họ đảm bảo rằng cụm chốt Kingpin vẫn được lắp ráp đúng cách và ổn định trong quá trình vận hành.
6. Các bộ phận bôi trơn: Việc bôi trơn đầy đủ là rất quan trọng để bộ phận chốt trục hoạt động trơn tru. Một số bộ dụng cụ sửa chữa có thể bao gồm các phụ kiện bôi trơn, vòng đệm mỡ hoặc hướng dẫn bôi trơn để đảm bảo bôi trơn thích hợp và kéo dài tuổi thọ của chốt chính.
Điều quan trọng cần lưu ý là nội dung cụ thể của bộ dụng cụ sửa chữa kingpin có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất cũng như kiểu dáng và kiểu dáng của xe tải. Khi mua bộ sửa chữa kingpin, điều cần thiết là phải đảm bảo khả năng tương thích với hệ thống treo của xe tải cụ thể của bạn và tham khảo hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp trong quá trình sửa chữa.
NGƯỜI MẪU |
Đường kính |
Chiều dài |
bôi dầu |
Ổ đỡ trục |
|
con báo đen375 |
25 |
125 |
Và |
198905 |
|
lần Yuling |
25 |
125 |
198905 |
||
BJ-1028 |
25 |
128 |
Và |
198905 |
|
BJ-130 |
25 |
148 |
Và |
198905 |
|
CA-1046L |
25 |
148 |
x |
198905 |
|
Isuzu NHR |
25 |
168 |
ồ |
409905K |
|
Kang Ling thế hệ thứ hai |
30 |
148 |
Và |
98206 |
|
DJ-1041 |
30 |
148 |
x |
98206 |
|
Tân Kang Ling thế hệ thứ hai |
30 |
148 |
Và |
98206 |
|
ZIBO QINGQI |
30 |
150 |
98206 |
||
BEIQIQILING |
30 |
151 |
x |
98206 |
|
NANJUN |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
DONGGENG KANGBA |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
XE BUÝT TRƯỜNG JIANGHUAI |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
JIANGHUAI WEILING |
30 |
157 |
98206 |
||
YIQI HONGTA LANJIAN |
30 |
158 |
ồ |
98206 |
|
XE TẢI NHẸ TIMES |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
Xe tải nhẹ lần được tăng cường |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
ISUZU MỚI |
30 |
176 |
98206 |
||
NJ-131 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
EQ-1060 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
XE NÂNG HÀNG CHÂU3.5T |
30 |
180 |
Và |
51206 |
|
XE NÂNG HÀNG CHÂU A30 |
30 |
182.5 |
Và |
51206 |
|
XE TẢI NHẸ YUEJIN |
30 |
184 |
o |
409906K |
|
JIANGHUAI 6700/ISUZU NHR.NPR |
30 |
188 |
o |
409906K |
|
KIM CƯƠNG HANGGUA 1060 |
30 |
189 |
x |
98206 |
|
KIM CƯƠNG HANGGUA 1070 |
32 |
180 |
x |
817/32ZS/YA |
|
EQ-1061 |
32 |
185 |
Và |
198906K |
|
GIANG HOAI 6800 |
32 |
185 |
o |
817/32ZS/YA |
|
JIANGHUAI 6800 mở rộng |
32 |
197 |
o |
817/32ZS/YA |
|
XE NÂNG HELI 3.5T |
32 |
220 |
|
||
XE TẢI NHẸ HOWO |
32/32,25/33 |
189.5 |
817/32ZS/YA |
||
Giang Tô YINGTIAN |
34 |
180 |
x |
517/34 |
|
AUMAN 1026 |
35 |
190 |
Và |
98907 |
|
EQ1070 |
35 |
192 |
Và |
98907 |
|
VUA LONG 6790/ HF6730 |
35 |
192 |
Và |
98907 |
|
JIANFANG 3 TẤN/TUTIAN598 |
35 |
192 |
Và |
98907 |
|
KAIYUE N800 |
35 |
192 |
Và |
98907 |
|
NJ1053/NJ1063 |
35 |
195 |
Và |
98907 |
|
XE TẢI NHẸ JIEFANG J6F |
35 |
198 |
98907 |
||
XE TẢI NHẸ HOWO166 |
38 |
166 |
129908 |
||
XE TẢI NHẸ HOWO173 |
38 |
173 |
129908 |
||
|
38 |
189 |
129908 |
||
EQ140 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
FUTIAN 599 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
rồng vàng 6890 |
38 |
215 |
Và |
129908 |
|
CA5063 |
38 |
215 |
Và |
129908 |
|
rồng vàng 6791 |
38 |
215 |
Và |
129908 |
|
EQ-1071 |
38 |
215 |
Và |
129908 |
|
lữ đoàn vàng 6808 |
38 |
215 |
Và |
129908 |
|
AOLING FUTIAN |
34/38 |
218 |
129908 |
||
CA-141 |
38 |
220 |
x |
129908 Vòi phun không dầu |
|
rồng vàng 6796 |
38 |
228 |
Và |
429908 |
|
EQ-145 |
38 |
228 |
Và |
429908 |
|
YUTONG 6859 |
38 |
232 |
Và |
429908 |
|
Thời Gian Ruiwo 240 |
38 |
235 |
Và |
429908 |
|
Fukuda King Kong |
38 |
235 |
429908 |
||
lữ đoàn vàng 6925 |
38 |
235 |
Và |
429908 |
|
Omarco S3 |
38 |
235 |
129908 |
||
L3000 4,8T |
38/38,25/39 |
172 |
129908 |
||
Omarco S3 |
40 |
214 |
51708 |
||
GIANG HOAI 6782 |
40 |
228 |
x |
51708 |
|
M3000 MỚI |
42/42,5/43 |
200 |
x |
329909 |
|
HOWO A7 |
42 |
185 |
Và |
329909K |
|
TIMES RUIWO160 |
42 |
208 |
x |
329909K |
|
EQ-144 |
42 |
228 |
Và |
329909K |
|
rồng vàng 6892 |
42 |
228 |
329909 |
||
CA-151 |
42 |
230 |
x |
329909 |
|
AUMAN ETX6 |
42 |
233 |
Và |
329909K |
|
rồng vàng 6885 |
42 |
238 |
Và |
329908k |
|
rồng vàng 6820 |
42 |
238 |
Và |
329908k |
|
DƯƠNG CHÂU-663 |
42 |
238 |
Và |
329908k |
|
|
42 |
238 |
Và |
329908k |
|
|
42 |
240 |
Và |
329908K |
|
|
42 |
240 |
Và |
329908k |
|
Xe buýt Dương Tử Giang |
42 |
240 |
Và |
329908k |
|
HOWO T7/T5G |
43/43.3/44.8 |
187 |
xuyên qua lỗ |
3001040-A4Q |
|
Steyr |
43/45/47 |
206 |
xuyên qua lỗ |
329910 |
|
HOWO |
45 |
200 |
917/45 |
||
|
45 |
206 |
xuyên qua lỗ |
917/45 |
|
AUMAN 4.2T |
45 |
206 |
917/45 |
||
J6A4Q |
45 |
201 |
0 |
3001040-A4Q |
|
|
35/35.2/45 |
209 |
KHÔNG |
||
|
45 |
224 |
22-075045T |
||
Phanh đĩa diesel Jiuping(8ND) |
45 |
233 |
Và |
329909A |
|
BỘ DỤNG CỤ SỬA CHỮA KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
BỘ DỤNG CỤ SỬA CHỮA KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
KHUNG GẦM |
45 |
240 |
o |
329909A |
|
Giải phóng Cửu Bình Chai |
45 |
245 |
x |
329909A |
|
AUMAN 260 |
45 |
245 |
o |
329909A |
|
Steyr mới |
45/47 |
206 |
xuyên qua lỗ |
329910 |
|
HOWO T7H |
44,8/45/47 |
205 |
xuyên qua lỗ |
329910 |
|
153 |
46,8/47,1 |
240 |
Và |
198909K |
|
Phanh đĩa Hongyan Jieshi |
47 |
206 |
xuyên qua lỗ |
329910 |
|
Phanh đĩa Galfa |
47 |
206 |
0 |
329910 |
|
Xe buýt Hoàng Hải |
47 |
216 |
198909k |
||
vua rồng |
47 |
230 |
198909k |
||
MỚI 153 |
47 |
230 |
198909k |
||
Cầu HOWO H653 MỚI |
47 |
233.5 |
329910 |
||
DELONG M3000 |
47/48 |
234 |
|
||
EQ-153 loại cải tiến |
47 |
240 |
Và |
198909k |
|
DV070 |
48 |
218 |
Và |
329910A |
|
Phanh đĩa Hanwei |
48 |
233 |
0 |
329910A |
|
HANWEI V2.0(Q3301) |
48 |
241.5 |
329910A |
||
FAW Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
FAW mới Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
CA-16T MỚI |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
Phiên bản điều hướng J6 |
48 |
275 |
Và |
329910A |
|
Cầu B4Z Aowei 242D |
48 |
280 |
329910A |
||
DELONG F2000 |
49,5/50 |
224 |
|
||
Howo 20 mẫu/7.5T |
49/49.2/50 |
227 |
329210 |
||
Xingma Valin |
50 |
220 |
329210 |
||
X2000/ |
50/50,25/51 |
223 |
x |
329210 |
|
Bắc Benz |
50/51 |
223 |
o |
329210 |
|
HOWO 10PHONG CÁCH |
50 |
223 |
x |
389910k |
|
GIANG HOAI K7 |
50 |
225 |
329210 |
||
J6A1Q |
50 |
225 |
0 |
329210 |
|
hoàng tử vàng |
50 |
230 |
Và |
329210 |
|
XE BUÝT ANKAI |
50 |
233 |
x |
329210 |
|
yutong-03434 |
50 |
230 |
917/50 |
||
yutong-02366 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-00203 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-02581 |
50 |
240 |
917/50 |
||
Cầu cắm đơn Dongfeng Dana |
50 |
240 |
Và |
329210 |
|
|
50 |
240 |
o |
329210 |
|
Thiên VệIi |
50 |
279 |
x |
329210 |
|
JIANGHUAI GEERFA |
50 |
244 |
Và |
51710 |
|
JIEFANG JH6 |
50*244 |
244 |
329210 |
||
PHONG CÁCH MỚI A1Q |
50 |
247 |
329210 |
||
JIEFANG J6 |
50 |
250 |
o |
389910K |
|
HUALING |
50 |
253 |
|
||
HUALING |
50 |
253 |
329210 |
||
Thiên Vệ Q184G |
50 |
279 |
329210 |
||
XCMG |
50 |
285 |
x |
T202 |
|
Phanh đĩa đơn |
52 |
235 |
0 |
517/52 |
|
AUMAN ETX9 |
52 |
198 |
Và |
517/52 |
|
XE TẢI NẶNG SANY(H7) |
52 |
206 |
517/52 |
||
ĐẠI SƠNQIAO(HOWO20STYLE) |
52/51.3/52 |
237 |
517/52 |
||
GTL GẦM |
52 |
241 |
Và |
517/52 |
|
Rồng vàng LỚN |
52 |
241 |
Và |
517/52 |
|
YUTONG 6127 |
52 |
242 |
Và |
517/52 |
|
hoa tím |
52 |
247 |
Và |
517/52 |
|
J6A2Q MỚI |
52 |
248 |
517/52 |
||
Sư tử Auman |
52 |
248 |
Và |
517/52 |
|
Tương Kiều mười ba tấn |
52 |
248 |
Và |
517/52 |
|
|
52 |
248 |
Và |
517/52 |
|
JIEFANG J6 MỚI |
52 |
275 |
x |
517/52 |
|
DELONG3000 |
54 |
232 |
x |
917/54 |
|
DELONG X3000 TAY 9.5T |
54/54.5/55 |
232 |
x |
917/54 |
|
HONGYAN JIESHI 9,5T |
54/54.1 |
235 |
x |
917/54 |