Con dấu dầu Isuzu Oil Seal dành cho xe tải do Công ty TNHH Máy móc Hà Bắc Tuoyuan sản xuất là một bộ phận cơ khí nguyên bản để làm kín. Phớt dầu là bộ phận làm kín được sử dụng trong thiết bị cơ khí để vận hành cơ khí các trục quay. Máy móc tạo ra ma sát khi chúng đang chạy. Để giảm ma sát, dầu được sử dụng. Việc sử dụng phớt dầu không chỉ có thể ngăn dầu xâm nhập vào máy móc mà còn ngăn chặn sự xâm nhập của một số dung môi hữu cơ, độ ẩm, bụi, v.v. Nó có chức năng cách ly vật chất lạ. Chọn đúng phớt dầu phù hợp để sử dụng. Kéo dài tuổi thọ của máy móc và tiết kiệm chi phí. Con dấu dầu Isuzu Oil Seal dành cho xe tải do Công ty TNHH Máy móc Hà Bắc Tuoyuan sản xuất là một bộ phận cơ khí nguyên bản để làm kín. Phớt dầu là bộ phận làm kín được sử dụng trong thiết bị cơ khí để vận hành cơ khí các trục quay. Máy móc tạo ra ma sát khi chúng đang chạy. Để giảm ma sát, dầu được sử dụng. Việc sử dụng phớt dầu không chỉ có thể ngăn dầu xâm nhập vào máy móc mà còn ngăn chặn sự xâm nhập của một số dung môi hữu cơ, độ ẩm, bụi, v.v. Nó có chức năng cách ly vật chất lạ. Chọn đúng phớt dầu phù hợp để sử dụng. Kéo dài tuổi thọ của máy móc và tiết kiệm chi phí.
Nguyên lý niêm phong và ứng dụng của Phớt dầu khung Isuzu Oil Seal cho xe tải
Phớt dầu khung xương được chia thành ba phần: lò xo tự siết, thân bịt kín và khung xương gia cố.
Nguyên lý làm kín của Phớt dầu khung Phớt dầu Isuzu dành cho xe tải: Do có màng dầu được điều khiển bởi mép phớt dầu giữa phớt dầu và trục nên màng dầu này có đặc tính bôi trơn bằng chất lỏng.
Phân tích nguyên lý làm kín Phớt dầu Phớt dầu Isuzu cho xe tải: Dưới tác dụng của phớt dầu khung xương, độ cứng của màng dầu vừa đủ tạo thành bề mặt hình lưỡi liềm ở đầu tiếp xúc của màng dầu và không khí, ngăn cản sự rò rỉ môi trường làm việc, từ đó thực hiện việc bịt kín trục quay. Khả năng bịt kín của phớt dầu phụ thuộc vào độ dày của màng dầu trên bề mặt bịt kín. Nếu độ dày quá lớn, phớt dầu sẽ bị rò rỉ; nếu độ dày quá nhỏ có thể xảy ra ma sát khô, gây mòn phớt dầu và trục; nếu không có màng dầu giữa môi bịt kín và trục sẽ dễ gây nóng và mài mòn. . Vì vậy, trong quá trình lắp đặt, bạn phải tra một ít dầu lên vòng đệm và đảm bảo rằng phớt dầu khung xương vuông góc với đường tâm trục. Nếu nó không vuông góc, môi bịt kín của phốt dầu sẽ hút hết dầu bôi trơn ra khỏi trục, điều này cũng sẽ gây ra hiện tượng mòn môi bịt kín quá mức. Trong quá trình vận hành, chất bôi trơn trong vỏ bị rò rỉ nhẹ ra ngoài tạo thành trên bề mặt bịt kín.
Tên | Phớt dầu Isuzu Phốt dầu cho xe tải |
Người mẫu | 85x145x12/37 |
OEM |
OEM được chấp nhận |
Màu sắc |
Màu nâu đen hoặc những thứ khác |
ĐÓNG GÓI |
ĐÓNG GÓI |