Phụ tùng xe tải Tấm áp suất ly hợp Vỏ ly hợp xe tải

Tấm áp suất ly hợp phụ tùng xe tải Vỏ ly hợp xe tải chủ yếu bao gồm một bánh đà và một tấm áp suất ly hợp. Bánh đà là một đĩa kim loại được nối trực tiếp với trục khuỷu trong động cơ. Bánh đà quay khi trục khuỷu động cơ quay.

Đĩa ép ly hợp được nối với hộp số. Đĩa ép ly hợp phụ tùng xe tải Tấm ép ly hợp xe tải được dẫn động bằng thủy lực hoặc bằng cơ khí, tức là bàn đạp ly hợp trong cabin được dẫn động bằng thủy lực và được dẫn động cơ học để vận hành đĩa ép ly hợp kết hợp với bánh đà để truyền động cơ cấp điện cho bộ truyền động. Khi nhấn bàn đạp ly hợp, đĩa ép ly hợp sẽ rời khỏi bánh đà, cắt đứt quá trình truyền lực. Nhấc bàn đạp ly hợp lên để nén đĩa ép ly hợp và bánh đà để truyền lực. Có một tấm ma sát trên Tấm áp suất ly hợp phụ tùng xe tải Tấm áp suất ly hợp xe tải, giống như má phanh trên bánh xe. Nó được làm bằng amiăng và dây đồng rất bền.

Tấm ma sát trên tấm ép cũng có độ dày tối thiểu cho phép. Sau khi lái xe một thời gian dài, tấm ma sát trên tấm ép cũng sẽ cần được thay thế. Trước đây, bạn có thể mua phụ tùng thay thế và tự thay thế các tấm ma sát. Bây giờ bạn mua cụm phụ tấm áp lực với các tấm ma sát đã được lắp sẵn.