Dây đai Pk răng có gân cho động cơ cho hộp số xe tải do Công ty TNHH Máy móc Hà Bắc Tuoyuan sản xuất có đặc tính rung nhỏ, tản nhiệt nhanh, vận hành êm ái, độ giãn dài nhỏ khi sử dụng, tỷ số truyền lớn và tốc độ tuyến tính giới hạn cao, vì vậy tuổi thọ của nó dài hơn các sản phẩm khác. Nguyên lý làm việc của ròng rọc nhiều gân loại PK là một quá trình truyền động trong đó một số nêm thủy động được hình thành dọc theo chu vi của nó trong quá trình vận hành.
Vành đai răng V Pk cho xe tải Enginet là sản phẩm dạng dây đai được dệt từ cao su hiệu suất cao và sợi polyester có độ bền cao. Nó có nhiều rãnh hình nêm để cung cấp khả năng truyền ổn định trong điều kiện truyền mô-men xoắn cao. Đai poly-V loại PK có khả năng chống mài mòn và ăn mòn tuyệt vời và có thể duy trì hoạt động lâu dài trong môi trường làm việc khắc nghiệt. Ngoài ra, dây đai có độ ồn và độ rung thấp hơn, giúp tăng hiệu suất vận hành thiết bị.
Dây đai Ribbed Răng V Pk cho xe tải động cơ là sản phẩm dạng dây đai được dệt từ sợi cao su và polyester, có nhiều rãnh bố trí song song. Thiết kế này mang lại diện tích truyền lớn hơn và hiệu suất truyền cao hơn, giúp đai nhiều rãnh PK được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực công nghiệp khác nhau. Nó có ưu điểm là tuổi thọ cao, chi phí bảo trì thấp, độ ồn và độ rung thấp, phù hợp với các ứng dụng truyền động tốc độ cao và mô-men xoắn cao.
Đai nhiều rãnh PK là sản phẩm Dây đai Pk có gân V dành cho xe tải động cơ được dệt từ sợi polyester và cao su gia cố, có nhiều rãnh bố trí song song. Thiết kế cấu trúc này cho phép đai nhiều rãnh PK chịu được mô-men xoắn truyền động lớn hơn và mang lại hiệu quả truyền động êm ái. Nó phù hợp với nhiều lĩnh vực thiết bị công nghiệp khác nhau, bao gồm máy móc kỹ thuật, máy dệt, phương tiện vận tải, v.v. Đai nhiều rãnh PK có khả năng chống mài mòn cao và khả năng điều chỉnh linh hoạt, có thể thích ứng với nhu cầu của các thiết bị cơ khí có thông số kỹ thuật khác nhau.
Tên | Đai Pk răng có gân cho xe tải động cơ |
Người mẫu | 3701617-56D H3710 11*900LA |
Chất lượng | Chất lượng cao |