Kết thúc thanh giằng tay lái OEM

Chúng tôi tập trung vào việc cung cấp các sản phẩm chất lượng cao được thiết kế dành riêng cho các mẫu xe tải và mang lại hiệu suất tối ưu. Đầu thanh giằng lái OEM của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu và thông số kỹ thuật chính xác của xe bạn, đảm bảo khả năng điều khiển lái chính xác và hiệu suất đáng tin cậy.

Người mẫu:3303N-059 3303N-060 EQ153

Gửi yêu cầu

Our service

Trong ô tô, Đầu thanh giằng lái OEM là các vòng bi hình cầu kết nối các tay điều khiển với các khớp tay lái và được sử dụng trên hầu hết mọi ô tô được sản xuất. Chúng giống về mặt sinh học với các khớp nối bóng và ổ cắm được tìm thấy ở hầu hết các động vật bốn chân.

Đầu thanh giằng lái OEM bao gồm một chốt chịu lực và ổ cắm được bọc trong vỏ; tất cả những bộ phận này đều được làm bằng thép. Đinh ổ trục được làm côn và có ren, vừa khít với một lỗ côn trên khớp lái. Lớp bọc bảo vệ ngăn bụi bẩn xâm nhập vào cụm khớp nối. Thông thường, đây là loại ủng giống như cao su, cho phép chất bôi trơn di chuyển và giãn nở. Các khớp bi điều khiển chuyển động có xu hướng được giữ lại bằng một lò xo bên trong, giúp ngăn ngừa các vấn đề rung trong liên kết.

Đầu thanh giằng lái OEM "bù đắp" cung cấp phương tiện chuyển động trong các hệ thống có sự giãn nở và co lại nhiệt, sốc, chuyển động địa chấn, chuyển động xoắn và lực.