Trung Quốc Vòng bi côn ZXY Nhà sản xuất, Nhà cung cấp, Nhà máy

Để nâng cao hiệu quả bảo trì, FAG đặc biệt nhắm đến thị trường hậu mãi ô tô và cung cấp giải pháp bảo trì tiết kiệm chi phí - vòng bi trục bánh xe không cần bảo trì RIU - kết hợp chất lượng cao, tuổi thọ cao, chi phí thấp, lắp đặt dễ dàng, không cần bảo trì và các tính năng khác.

Vòng bi côn là vòng bi riêng biệt. Các vòng trong và ngoài của ổ trục có các rãnh côn.

Đây là một trong những phần quan trọng nhất của cụm lắp ráp và là phần quan trọng nhất của cụm lắp ráp. Bài viết hôm nay bao gồm các hướng dẫn về cách tiến hành cài đặt, kiểm tra trước khi cài đặt, các biện pháp phòng ngừa cần thực hiện trong quá trình cài đặt, điều chỉnh, các biện pháp phòng ngừa cần thực hiện khi lái xe, v.v.

Các phần tử lăn là các ổ lăn hướng tâm có con lăn hình trụ. Cấu trúc bên trong của vòng bi lăn hình trụ sử dụng các con lăn được bố trí song song và các miếng đệm hoặc khối cách ly được lắp đặt giữa các con lăn để ngăn chặn độ nghiêng của con lăn hoặc ma sát giữa các con lăn, ngăn chặn hiệu quả sự gia tăng mô-men quay.

SKF và FAG đều là những nhà sản xuất vòng bi nổi tiếng thế giới. Chúng có nhiều ứng dụng và hiệu suất tuyệt vời trong lĩnh vực vòng bi trục bánh xe. Sau đây là phần giới thiệu chi tiết về ổ trục bánh xe SKF và FAG:

Mặc dù có kích thước nhỏ nhưng ổ trục nhả ly hợp đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống ly hợp. Tình trạng của nó ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chuyển số mượt mà và sự thoải mái khi lái xe. Nếu sự cố không được khắc phục kịp thời, nó không chỉ gây ùn tắc giao thông mà còn có thể làm căng các bộ phận đắt tiền hơn như đĩa ép ly hợp và đĩa ma sát, cuối cùng dẫn đến việc sửa chữa tốn kém. Vì vậy, một số dấu hiệu phổ biến trong quá trình lái xe có thể cho thấy vòng bi nhả bị mòn và cho biết đã đến lúc phải thay thế nó? Học cách xác định điều này là rất quan trọng.